Home Tin Tức Thời Sự Tài xế cho công an “làm xiếc” suốt 60 cây số

Tài xế cho công an “làm xiếc” suốt 60 cây số PDF Print E-mail
Tác Giả: HÀ NỘI 28-7 (TH)   
Thứ Tư, 29 Tháng 7 Năm 2009 00:54

Cảnh sát Việt Nam rất nhiều lần bị hất văng lên nắp capo đằng trước xe, kéo đi trên những quãng đường dài. (Hình: VNNet)
HÀ NỘI 28-7 (TH) - Cảnh sát giao thông Việt Nam bị bắt buộc “làm xiếc” để giữ mạng sống khi bắt phạt xe hơi vi phạm luật lệ giao thông. Sự việc xảy ra nhiều lần mấy năm gần đây cho thấy người dân không mấy kính nể những ông “bạn dân” nổi tiếng ăn hối lộ này.

Vụ việc mới nhất, một ông cảnh sát ở Hà Nội đã phải bám vào cửa xe một chiếc xe vận tải “làm xiếc” suốt quãng đường 60km trong khi tài xế phóng xe lạng lách trên đường phố.

Theo một bản tin của VietNamNet hôm Thứ Ba 28 Tháng Bảy 2009 “Vụ việc xảy ra vào khoảng 0 giờ ngày 27 Tháng Bảy, khi tổ công tác trạm cảnh sát Trung Văn gồm Thượng Úy Nguyễn Mạnh Tường, Thượng Úy Phùng Quang Nhiên và anh Ðào Ðăng Ðông, công an viên xã Trung Văn đang làm nhiệm vụ tại đường Phùng Khoang, xã Trung Văn, phát hiện ô tô tải chở đá BKS 29U-4318 đang đỗ trái phép tại ngã ba, gây cản trở giao thông.

Khi tổ công tác yêu cầu xuất trình giấy tờ, lái xe Dương Viết Hân (sinh năm 1981, ở thôn Châu Giang, xã Kiện Khê, huyện Thanh Liêm) không xuất trình được mà còn tỏ thái độ bất hợp tác, không đưa chìa khóa xe.”

Nguồn tin trên kể tiếp rằng “Tổ công tác đã gọi bộ đàm liên lạc với đội cảnh sát giao thông, công an huyện Từ Liêm tới để hỗ trợ. Trong lúc đó, Hân nhảy lên xe, đóng cửa xe rồi nổ máy.”

Tới đây, “Thấy Hân định bỏ chạy, Thượng Úy Nguyễn Mạnh Tường bám vào cửa xe yêu cầu lái xe tắt máy xuống làm việc. Không chấp hành, Hân còn vào số, tăng tốc, lái xe bỏ chạy, trong khi Thượng Úy Tường vẫn bám chặt vào cửa xe ô tô. Dù được yêu cầu dừng xe, nhưng lái xe vẫn cho xe chạy quãng đường dài 60km.”

Tài xế chiếc xe tải không coi mạng sống của cảnh sát Tường ra gì nên “Trong suốt dọc đường đi, Hân ngang nhiên cho xe đi vào đường ngược chiều, lạng lách, đánh võng, ép sát vào cây, cột điện, tường rào hai bên đường nhằm hất Thượng Úy Tường ra khỏi xe.”

Ðã vậy “Khi chạy tới gần trạm soát vé trên QL1A, thuộc huyện Phú Xuyên, Hân quay đầu cho xe chạy ngược về phía Hà Nội rồi dừng xe bỏ trốn.”

Mới ngày 10 Tháng Bảy 2009 một cảnh sát giáo thông Hà Nội đã phải “làm xiếc” trên nắp capo một chiếc xe hơi hiệu Ford Escape.

Chiếc xe này được mô tả là chạy ngược chiều và bị một cảnh sát đang làm nhiệm vụ chặn lại. Thay vì ngừng, tài xế đã “cố tình lao đi, không còn cách nào khác, cảnh sát này đã phải nhảy lên nắp capô giơ dùi cui nhằm ngăn xe dừng lại”.

Tuy nhiên, theo bản tin VietNamNet “chủ nhân của chiếc xe vẫn cố tình cho xe chạy tiếp mặc cho viên cảnh sát chới với trên nắp capô. Một lúc sau, những người tham gia giao thông chặn lại chiếc xe mới chịu dừng”.

Trước đó, ngày 21 Tháng Sáu, “tổ công tác cảnh sát 113 Hà Nội làm nhiệm vụ tuần tra phát hiện chiếc xe taxi của hãng Phù Ðổng BKS- 29X 1574 dừng xe sai quy định tại ngã tư Bùi Thị Xuân-Trần Nhân Tông nên đã tiến hành kiểm tra. Khi thượng sĩ Trương Tuấn Anh (sinh năm 1983) tiến lại yêu cầu tài xế xuống xe, đối tượng này đã không xuất trình giấy phép lái xe mà còn điều khiển xe lao thẳng vào thượng sĩ Tuấn Anh, khiến anh cảnh sát phải bám vào nắp capô. Lái xe thấy vậy vẫn cố tình phóng với tốc độ cao, chạy qua rất nhiều tuyến phố trước sự chứng kiến của rất nhiều người đi đường.”

Riêng báo Dân Trí ngày 6 Tháng Sáu 2009 cho biết chỉ trong một ngày 4 Tháng Sáu 2009, đã xảy ra 3 vụ trong vòng hơn 2 giờ đồng hồ, ngay tại Hà Nội đã “xảy ra ba vụ việc cán bộ chức năng phải nhảy lên nắp capo để tránh mất mạng.” Báo này nói rằng “Sự chống đối liều lĩnh nhưng lặp lại liên tục trong thời gian dài.”